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1970台断层登顶！中国超豪华车逆袭，德系三强加起来都打不过？

70万以上超豪华市场，十年未变的格局被彻底改写！2025年10月销量数据重磅出炉，尊界S800以1970台的交付量断层登顶，力压保时捷Panamera、迈巴赫S级等一众老牌豪车，用实打实的成绩交出了中国超豪华车的硬核答卷。这个数字看似低调，却在百万级赛场掀起惊

对于绝大多数人来说，保时捷就是梦开始的地方。保时捷911自1963年诞生以来，成为了跑车界的不朽传奇。保时捷的独特魅力不仅仅在于其标志性的设计和卓越的性能，更在于它所代表的生活方式和价值追求。保时捷的车主们来自各行各业，他们中有企业家、艺术家、演员、运动员、医

在最新的9月份70万元以上超豪华轿车销量排行榜中，一款来自鸿蒙智行的国产新车——尊界 S800，以1918辆的月销量强势登顶，不仅超越保时捷 Panamera、奔驰 S 级等传统豪华品牌，更以超过第二名一倍以上的“断层式”领先，引发关注。

汽车销量数据追踪和分析团队 ECC 情报局的博主 @嗨大星_ECC 今日分享了 70 万以上超豪华轿车 9 月销量排行榜，其中尊界 S800 以 1918 辆的销量数据登顶该榜、断层领先，超第二名保时捷 Panamera 的销量（802 辆）一倍有余，改写了中

全新一代保时捷Panamera已正式登陆中国市场。作为品牌旗下兼具运动基因与豪华属性的旗舰轿车，新车在延续家族经典设计与性能内核的同时，完成了全方位革新，进一步拓宽了对多元用车需求的覆盖。

坐进车内，首先感受到的是科技与豪华的完美平衡。12.6英寸曲面仪表盘搭配10.9英寸中控屏，加上可选装的副驾娱乐屏，整个座舱被屏幕环绕。方向盘上的驾驶模式旋钮和转向柱旁的换挡杆，让操作变得异常顺手。

保时捷Panamera系列，作为保时捷在2009年首次推出的四门豪华GT跑车，其设计初衷旨在满足那些需要更大车内空间的跑车客户，同时也能为专业赛事提供性能。自第一代车型(Panamera 970)问世以来，保时捷陆续推出了多代更新，每一代都承载着保时捷对完美跑

奔驰S级一直以来都是商务精英和高端人士的理想选择。它在提供高品质的驾乘体验的同时，也成为了成功人士彰显身份和品味的象征。今天我们就为您带来一辆二手奔驰S级，看看这辆车是否符合您的需求和预算。

当传统豪华车市场还在为销量焦头烂额时，享界S9T以“72小时大定破万”的战绩杀出重围，让奥迪A6、保时捷Panamera等竞品集体沉默。这款定价30.98万元起的9系旗舰旅行车，不仅用硬核数据改写了行业规则，更以“尊界技术下放”的姿态，重新定义了30万级豪华车

具体来看，尊界S800以331辆的销量荣登榜首，是第二名的两倍以上，展现出强劲的市场号召力。紧随其后的是保时捷Panamera，销量为150辆，位列第二。迈巴赫S级则以142辆的成绩排名第三。此外，奔驰S级、宝马7系、仰望U7、奥迪A8、蔚来ET9和保时捷Ta

对于绝大多数人来说，一辆车代表的不只是一个出行工具，更是一种身份的象征，一种生活品质的体现。而当我们谈论保时捷911、法拉利California、兰博基尼盖拉多、阿斯顿·马丁DBS、迈凯轮MP4-12C这些超级跑车时，它们早已超越了交通工具的范畴，成为了速度与